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2024-04-19
摘 要:通過(guò)周期性檢測,掌握設備運行狀態(tài),積累設備運行狀態(tài)數據,在設備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)可以為設備診斷分析提供基礎數據,大大提高故障診斷準確率,保障設備可靠性運行,避免設備的突發(fā)事故。
關(guān)鍵詞:棒材軋機;周期測試;軸承;故障診斷
0 引言
軋機是棒材生產(chǎn)線(xiàn)中重要的組成部件,軋機的安全運行直接影響到棒材線(xiàn)的運行狀況。所以對于軋機的狀態(tài)監測十分重要,軋機主要有齒輪、軸承等關(guān)鍵部件,其中軸承故障占軋機故障的60%左右。對于軋機而言,軸承的運行狀況直接影響軋機的安全可靠運行。軸承故障又可以分為軸承內圈故障、外圈故障、滾動(dòng)體故障和保持架故障,其中軸承內、外圈故障一般都有一段時(shí)間的發(fā)展過(guò)程,保持架的故障由于能量小、頻率低,初期很難監測到,但保持架的損壞發(fā)展速度很快,一旦保持架出現故障,多數情況下會(huì )造成軸承抱死,嚴重影響設備的安全運行,所以對于保持架的故障監測尤為重要。
1 棒材軋機的結構特點(diǎn)與參數
棒材線(xiàn)軋機采用的是平—立交替串列式軋機,其中1#~6# 為粗軋,7#~12#架軋機為中軋機,13#~16#軋機為精軋機,馬鋼棒材14#架于2021年1月份改造完成,軋機改為臥式、立式兩臺機組,根據生產(chǎn)需要,分別使用臥式軋機或立式軋機。14#架臥式 軋機傳動(dòng)結構與參數見(jiàn)圖1、表1。
2 故障診斷分析
2.1 對振動(dòng)數據進(jìn)行分析
該軋機于1月份剛改造完成,電機、減速箱都更換為新設備,對于14#架臥式軋機初始測試振動(dòng)較小,在3月份、4月份周期測試中,減速箱振動(dòng)速度有效值基本維持在1mm/s左右,運行基本正常,因現場(chǎng)定修結束,為了解設備檢修后狀態(tài),對檢修后各架軋機進(jìn)行振動(dòng)測試,通過(guò)測試數據對比分析,發(fā)現此次14#架臥式軋機振動(dòng)存在明顯上 升(表2)。
2.2 對振動(dòng)頻譜波形進(jìn)行分析
對各測點(diǎn)數據進(jìn)行分析,振動(dòng)主要能量為497.188Hz和427.5Hz(圖2),根據提供數據計算,497.188Hz為一級齒輪嚙合能量,427.5Hz為二級齒輪嚙合能量,對比以往周期測試數據可以看出:①一級齒輪嚙合能量明顯增大,二級齒輪嚙合能量略有變大;②速度頻譜中低頻段能量譜線(xiàn)豐富,存在規律性等間隔的特征頻率。
對輸入軸軸向振動(dòng)速度頻譜進(jìn)行分析,可以看到在低頻段有一段等間隔的頻率,間隔頻率為7.813Hz(圖3)。在另一段輸 入軸軸向振動(dòng)速度頻譜中,低頻段頻譜中存在明顯的7.813Hz 頻率且有2倍、3倍諧波能量(圖4)。
根據提供的參數,計算出輸入軸軸承的頻率(表3):頻率 7.813Hz接近軸承保持架頻率,170.625Hz接近軸承外圈故障頻率,判斷輸入軸軸承存保持架和外圈存在缺陷,考慮到軸承保持架發(fā)展迅速,所以建議現場(chǎng)盡快安排檢修,更換減速機軸承。
3 檢修驗證
現場(chǎng)根據診斷結果,立即安排檢修,在7月25日對設備進(jìn)行解體檢修,打開(kāi)發(fā)現輸入軸軸承嚴重損壞,軸承保持架和外圈都存在碎裂,輸入軸軸頸磨損嚴重(圖5、圖6)。
4 總結
4.1 原因分析
軸承保持架破損原因一般有以下6種:
(1)軸承潤滑不足。潤滑油缺失或加油不到位(循環(huán)油的流量小或管道堵塞等);潤滑油或脂干掉,沒(méi)有及時(shí)添加(維護保養),潤滑油或脂用的標號不對。
(2)軸承的沖擊負載。沖擊負載中激烈的振動(dòng)產(chǎn)生滾動(dòng)體對保持架的撞擊。
(3)軸承的清潔度。軸承在軸承箱內密封不好,有粉塵進(jìn)入,滾動(dòng)體與保持架的磨擦,從而使保持架損壞。
(4)在軸承保持架選材時(shí)錯誤。各種保持架材料有一定的耐溫性和轉速的要求,選材不合適也是保持架損壞的原因。
(5)安裝問(wèn)題。軸承安裝不正確,在安裝時(shí)就損傷保持架。
(6)其他原因,如:聯(lián)軸器不對中產(chǎn)生軸承歪斜,受力不均;皮帶安裝過(guò)緊;環(huán)境問(wèn)題等,都有可能損壞軸承或保持架。
4.2 總結
通過(guò)這次全過(guò)程的測試檢修發(fā)現:
(1)保持架的故障缺陷能量不大,在軋機設備里由于信號成分多且復雜,分析難度大。在分析數據時(shí),需要對測試信號仔細甄別,同時(shí)注意與歷史數據進(jìn)行對比分析,對于突然出現的能量頻率,需要特別關(guān)注。
(2)保持架的故障缺陷劣化速度很快,因為保持架在軸承部件中不屬于受力部件,一旦出現損傷則損壞過(guò)程很快,極易造成嚴重的設備事故,對此類(lèi)故障需要重點(diǎn)關(guān)注。
來(lái)源:軋機軸承
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