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原來(lái)軸承損壞會(huì )對汽輪機組造成這么大的危害!

2024-05-18

造成軸頸損壞,嚴重時(shí)發(fā)生動(dòng)靜摩擦導致汽輪機損壞。

根據哪些現象可判斷汽輪機軸承損壞?

(1)軸承烏金溫度明顯升高或軸承冒煙。

(2)推力軸承損壞時(shí),推力瓦塊金屬溫度升高。

(3)油中發(fā)現軸承烏金碎末。

(4)機組振動(dòng)增加。

造成汽輪機軸承損壞的原因有哪些?

(1)軸承斷油或潤滑油量偏小。

(2)油壓偏低、油溫偏高或油質(zhì)不合格。

(3)軸承過(guò)載或推力軸承超負荷、盤(pán)車(chē)時(shí)頂軸油壓低或大軸未頂起。

(4)汽輪機進(jìn)水或發(fā)生水沖擊。

(5)長(cháng)期振動(dòng)偏大造成軸瓦損壞。

汽輪機軸承損壞應如何處理?

(1)運行中發(fā)現軸承損壞應立即緊急破壞真空停機。

(2)因軸承損壞停機后盤(pán)車(chē)不能投入運行不應強行盤(pán)車(chē)。

(3)軸承損壞后應徹底清理油系統,確保油質(zhì)合格方可重新啟動(dòng)。

如何防止汽輪機軸承損壞?

(1)備用交流輔助潤滑油泵、直流潤滑油泵及直流密封油泵應要求定期進(jìn)行試驗,保證處于良好的備用狀態(tài);機組正常停機前,應進(jìn)行頂軸油泵和盤(pán)車(chē)電動(dòng)機的啟動(dòng)試驗。

(2)油系統冷油器、濾網(wǎng)進(jìn)行切換操作時(shí),應在指定人員的監護下按操作票順序緩慢進(jìn)行操作,操作中嚴密監視潤滑油壓的變化,嚴防切換操作過(guò)程中斷油。    

(3)機組啟動(dòng)、停機和運行中要嚴密監視潤滑油壓,推力瓦、軸瓦德金溫度和回油溫度。出現異常時(shí),應按要求果斷處理。

(4)在機組停運過(guò)程中轉速1800r/min時(shí)應注意頂軸油泵自啟動(dòng)且油壓正常。

(5)在運行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況下,應有確認軸瓦未損壞之后,方可重新啟動(dòng)。

(6)油系統油應按規程要求定期進(jìn)行化驗,油質(zhì)劣化及時(shí)處理。油質(zhì)不合格的情況下,嚴禁機組啟動(dòng)。

(7)應避免機組在振動(dòng)超限的情況下長(cháng)期運行。

(8)防止汽輪機進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動(dòng)及通流部分損壞。

(9)直流潤滑油泵、直流密封油泵的直流電源系統應足夠容量,其各級熔斷器應合理配置,防止故障時(shí)熔斷器熔斷使直流潤滑油泵、直流密封油泵失去電源。

(10)油系統嚴禁使用鑄鐵閥門(mén),各閥門(mén)不得水平安裝。主要閥門(mén)應掛有“禁止操作”警示牌。

(來(lái)源:余熱發(fā)電技術(shù))