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新能源客車(chē)驅動(dòng)電機分交流異步電機和永磁同步電機，異步電機相對制造成本低，結構簡(jiǎn)單，依靠自帶風(fēng)葉散熱，高轉速低轉矩時(shí)運行效率高，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，在新能源初期電動(dòng)汽車(chē)上廣泛應用。驅動(dòng)電機隨著(zhù)使用年限和惡劣環(huán)境的影響，逐漸會(huì )出現故障，比如電機高溫、絕緣現象等，是我們維修工經(jīng)常碰到的問(wèn)題。

電機溫度異常排查思路：首先根據儀表報的故障，通過(guò)以上設備判斷高溫現象，在電機控制器還是電機確定后，進(jìn)一步檢查確定設備。

1、如果控制器高溫，首先查看運行狀態(tài)，控制器散熱風(fēng)機是否工作或堵塞，有損壞更換，如全不工作，查F213—10A保險、風(fēng)扇控制板、接插件及內部溫度傳感器是否異常。

2、如果驅動(dòng)電機溫度異常，交流異步電機風(fēng)能自散熱，主要檢查PT100溫度傳感器阻值，用紅外測溫儀查看電機實(shí)際溫度與儀表顯示溫度是否相符，如不相符，可判定為溫度傳感器異常。

（來(lái)源：交通護駕）