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油氣潤滑在煉鋼設備中的應用

2024-04-23

現如今鋼鐵行業(yè)中設備構成極其復雜,以成套設備、大型設備為主,其中自動(dòng)化程度較高。

這些設備經(jīng)常在較高環(huán)境中長(cháng)期運行,其關(guān)鍵部件長(cháng)期處于高負荷狀態(tài)下運行,并且多為易腐蝕、潮濕、多粉塵的環(huán)境。因此對于設備潤滑的要求極為嚴格。

目前鋼廠(chǎng)中生產(chǎn)的主要流程包括:原料選擇、燒結、煉鐵、煉鋼以及軋鋼等后處理工藝,每個(gè)流程都有各自的生產(chǎn)及環(huán)境特征。

其中,煉鋼設備以重載、潮濕和高溫的環(huán)境居多;軋鋼過(guò)程中主要面臨高速、輥道、水和雜質(zhì)居多。這就要求在日常維護管理中有良好的潤滑要求,降低設備運行中的磨損,延長(cháng)設備使用壽命,降低不必要的功耗,提高生產(chǎn)效率,保證設備穩定運行。

早期煉鋼設備使用的潤滑系統多為干油潤滑系統,1970年后,油氣潤滑系統慢慢地在工業(yè)生產(chǎn)中應用開(kāi)來(lái),而這也使得潤滑技術(shù)上升了一個(gè)新的水平。

油氣潤滑系統是通過(guò)在流動(dòng)的壓縮空氣作用下,將油和氣混合行成氣液兩相膜進(jìn)行潤滑的方式,這種兩相潤滑膜具有比單相膜更高的黏度,增大了油膜的厚度,從而使油氣潤滑具有優(yōu)良的潤滑減磨作用。

油氣潤滑是一種新型的微量潤滑方式,適用于高速、高溫、重載及流體侵蝕的場(chǎng)合??梢栽谶\動(dòng)的軸承部件之間形成一層穩定且具較強承載能力的潤滑油膜,不因過(guò)潤滑而產(chǎn)生多余的熱量,系統內的壓縮空氣是一種天然的冷卻劑,不僅能使軸承散熱并降低軸承溫度,而且會(huì )在軸承座內部保持正壓,起到良好的密封作用,有效地防止外部流體或贓物侵入軸承,破壞軸承的潤滑環(huán)境。

油氣潤滑在煉鋼設備中的應用,在穩定設備運行的同時(shí),大幅提高了經(jīng)濟效益,原有機械設備的檢修維護周期多倍提高,備件更換周期明顯延長(cháng),設備潤滑效果明顯提高,有效的降低了能源消耗,延長(cháng)了設備使用壽命和油品的使用周期,極大程度的降低了潤滑油品的消耗,有效地降低了生產(chǎn)成本。

(來(lái)源:煙臺華順)