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導語(yǔ)：軸承處于良好的連轉狀態(tài)時(shí)會(huì )發(fā)出低低的“嗚嗚”或“嗡嗡”聲音，而在我們工業(yè)生產(chǎn)中，軸承異響時(shí)常發(fā)生，且故障排除并非易事，今天就由小編來(lái)幫大家找到原因及處理方法。

異常軸承響聲

大的金屬噪音

原因1：異常負荷。

對策：修正配合，研究軸承游隙，調整與負荷，修正外殼擋肩位置。

原因2：安裝不良。

對策：提升軸、外殼的加工精度，改善安裝精度和安裝方法。

原因3：潤滑劑不足或不適合。

對策：補充潤滑劑或選擇適當的潤滑劑。

原因4：旋轉零件有接觸。

對策：修改曲路密封的接觸部分。

規則噪聲

原因1：由于異物造成滾動(dòng)面產(chǎn)生壓痕、銹蝕或傷痕。

對策：更換軸承，清洗有關(guān)零件，改善密封裝置，使用潔凈的潤滑劑。

原因2：（鋼滲碳后）表面變形。

對策：更換軸承，注意使用狀況。

原因3：滾道面剝離。

對策：更換軸承。

不規則噪聲

原因1：游隙過(guò)大。

對策：研究配合及軸承游隙，修改預負荷量。

原因2：異物侵入。

對策：研究更換軸承，清洗有關(guān)零件，改善密封裝置，使用潔凈潤滑劑。

原因3：球面傷、剝離。

對策：更換軸承。

檢測方法與儀器

目前檢測軸承異常聲有兩種途徑。一種是基于聲學(xué)的噪聲檢測法，另一種是基于振動(dòng)的檢測法。此外，還有相關(guān)儀器可進(jìn)行診斷。

噪聲檢測法

是在基礎噪聲小于20db的消音環(huán)境下，使用高質(zhì)量的麥克風(fēng)以一定的距離和方向提取軸承聲壓信號，并經(jīng)一定的分析方法提取其中的異常聲成分，是異常聲的直接測量方法。

震動(dòng)檢測法

是異常聲的間接檢測方法，又可分為定性檢測法和定量參數檢測法。其中，定性檢測法又分為監聽(tīng)異常聲法和觀(guān)察振動(dòng)波形法。定量參數檢測法是指用被測軸承振動(dòng)信號中與異常聲有關(guān)的實(shí)測參數值如：振動(dòng)的峰值，波峰因數來(lái)評價(jià)軸承的異常聲。

測量?jì)x器

測量軸承異常聲的測量?jì)x器很多，例如：杭州軸承試驗研究中心的BANT－1型軸承異常聲監測儀；上海軸承技術(shù)研究所的S092軸承振動(dòng)（異常聲）測量?jì)x；洛陽(yáng)軸承研究所與大連軸承儀器廠(chǎng)聯(lián)合研制的S0910-Ⅲ。這些軸承測量?jì)x器可以測量軸承振動(dòng)的有效值又可以測量反映軸承異常聲參數的峰值，峰值因數和脈沖數等。

總結

軸承異響主要由以下因素導致：

油脂有雜質(zhì)

軸承潤滑不足

軸承的游隙太小或太大

混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用

混入水份、酸類(lèi)或油漆等污物，起到腐蝕作用

軸承被座孔夾扁

軸承座的底面的墊鐵不平

軸承座孔內有雜物

密封圈偏心

軸承受到額外載荷

軸承與軸的配合太松

軸承旋轉時(shí)過(guò)緊

（來(lái)源：微信公眾號“CTPM精益管理”）