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作者：王兆虎

引言

電機在運行中，軸承的溫度過(guò)高或振動(dòng)異常是一種比較常見(jiàn)的問(wèn)題，其原因較多，根據具體的故障，具體分析。本文分析壓機高壓電機軸承溫度高、振動(dòng)大的原因，提出相應的處理措施，保證電機正常運轉。

01　高壓電機軸承溫度高、振動(dòng)大的原因

1.1 軸承方面問(wèn)題引起振動(dòng)

（1）軸承有嚴重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋，或有過(guò)大噪音無(wú)法調整時(shí)，則會(huì )造成軸承出現發(fā)熱、異聲、振動(dòng)等情況。

（2）軸承運行過(guò)程中，軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕，軸承內、外座圈的開(kāi)裂，也會(huì )導致振動(dòng)甚至造成設備地腳螺栓松動(dòng)。

（3）軸向竄動(dòng)是多方面因素造成的，與轉子軸向受力、定位球軸承選型、徑向配合性質(zhì)及軸向裝配間隙有直接關(guān)系，目前YRKK-630型1250kW高壓電機軸向竄動(dòng)較小，通過(guò)采取定位軸承（6238）措施得到了很大程度的改善，軸向竄動(dòng)引起軸承發(fā)熱與損壞的現象基本解決。

（4)軸承裝配質(zhì)量的影響。

1.2 冷卻器風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)

（1）葉輪本身不平衡所引起的振動(dòng)，其產(chǎn)生的原因有：葉輪上的零部件松動(dòng)、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損，工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉子上，檢修中更換的新零部件重量不均勻，制造中葉輪的材質(zhì)不絕對勻稱(chēng)。

（2）葉輪與主軸配合間隙過(guò)大引起的振動(dòng)，其主要原因是葉輪在制作加工過(guò)程中加工精度有誤差，軸頭出現橢圓。還有在修復過(guò)程中檢修人員用細砂紙打磨軸頭，多次修復后，導致主軸頭與葉輪配合間隙過(guò)大。加工精度有誤差、裝配有偏差等。

（3）主軸發(fā)生彎曲，其主要原因是風(fēng)機長(cháng)期處于停用狀態(tài)，在主軸葉輪自重的作用下，發(fā)生彎曲變形。這種情況經(jīng)常出現在正常運轉的風(fēng)機停用后，進(jìn)行檢修再次啟機時(shí)，出現高壓風(fēng)機振動(dòng)超標的現象。再者主軸局部高溫也可使軸彎曲。主軸彎曲引起的振動(dòng)特征與葉輪不平衡基本相同。

1.3 聯(lián)軸器的連接問(wèn)題

聯(lián)軸器的連接問(wèn)題是引起高壓電機振動(dòng)的關(guān)鍵因素，主要包括以下幾點(diǎn)：

（1）萬(wàn)向軸的平衡塊或組件不平衡補償。

（2）拼裝式兩個(gè)萬(wàn)向軸方向不在同一平面。

1.4 電氣方面的缺陷引起的振動(dòng)

（1）定子三相磁場(chǎng)不對稱(chēng)，由于三相電壓不平衡，單相運行等原因導致磁中心錯位；定子鐵心或定子線(xiàn)圈松動(dòng)，使定子電磁振動(dòng)和噪聲加大；電機氣隙不均引起的電磁振動(dòng)；轉子導體故障，有松動(dòng)的零件等。

（2）碳刷質(zhì)量差造成滑環(huán)磨損不圓，從而使碳刷跳動(dòng)產(chǎn)生軸縱向跳動(dòng)，產(chǎn)生振動(dòng)，滑環(huán)與軸之間間隙較大，也能產(chǎn)生不平衡造成振動(dòng)。

02　軸承溫度高與振動(dòng)的處理措施

2.1 加油量不當，潤滑油脂過(guò)多或過(guò)少時(shí)

應當按照工作的要求定期給軸承加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì )出現溫度高的情況，主要是加油過(guò)多。這時(shí)現象為溫度持續不斷上升，達到某點(diǎn)后（一般在比正常運行溫度高10~15℃左右）就會(huì )維持不變，然后會(huì )逐漸下降。

2.2 所加油脂不符合要求或被污染時(shí)

應根據實(shí)際情況，具體情況具體分析，針對出現的問(wèn)題進(jìn)行針對性分析，根據軸承的品牌質(zhì)量，選擇合適的潤滑脂，保持軸承的清潔，嚴禁混用潤滑脂，更換潤滑脂務(wù)必將原來(lái)的潤滑脂清理干凈，再添加潤滑脂。

03　結束語(yǔ)

綜上所述，高壓電機在維護保養過(guò)程中，根據各個(gè)部位的故障選用合適的方法處理，以保證電機的質(zhì)量，通過(guò)檢修，對具體的故障采取對應的措施，加強對工作人員的監督和管理，提升電機的檢修質(zhì)量，保證電機正常運轉。

來(lái)源：《中國水泥》

（版權歸原作者或機構所有）